沃尔沃中国总裁:首选合作对象是长安福特

来岁1月6日,VolvoS40T5即将在中国上市,别的,据海外媒体报道说,沃尔沃将与长安汽车合作,并起首在中国出产沃尔沃S40轿车,这使得沃尔沃成为近期业内重要存眷对象。近日,在沃尔沃华南代办署理商——中汽南边公司的部署下,前来深圳观察工作的沃尔沃公司中国部总裁王荣祥师长教师接收了本报记者的采访,对业内关怀的沃尔沃国产化题目及新推出的S40及其它产物的价钱调剂题目作了答复。 长安福特是首选合尴尬刁难象 深圳商报记者:比来,有海外媒体报道说,沃尔沃已经与长安汽车签订了体谅备忘录,原则上批准在国内出产沃尔沃轿车,而且起首出产沃尔沃S40轿车。请问沃尔沃国产化项目是否已正式睁开? 王荣祥:关于沃尔沃国产的风闻其实是太多了。但我要夸大的是,今朝一切都没有定论,包含产物。要实现与国内企业的合作,必需要提交陈述文件,必需要经由过程当局的审批,此刻这一切都还没有决议下来。今朝VOLVO公司信任中国对入口车的需求仍将很强劲,良多客户爱好购置工艺高深的入口车。今朝VOLVO公司的工作重点是要和国内的品牌代办署理商一路增强和完美发卖和售后办事收集,让客户应用到机能最优的产物的同时,享受到VOLVO全球同一的售后办事。 当然,我们今朝有爱好与国内企业谈国产化的合作题目,事实上,我们与全国良多城市都有谈过,如广州、深圳。假如说到最后合作,我们起首要斟酌确当然是家里的合作伙伴,就是福特在国内的合伙企业——长安福特。 本年在中国发卖3000辆 深圳商报记者:此刻时光已到了年末,请问VOLVO本年在中国市场的成就若何? 王荣祥:本年,VOLVO在中国市场发卖了约3000辆入口车。自本年年头调价后,这一年来VOL?VO基础上保持着价钱稳固。我以为这也是一年夜收成,这对巩固、晋升品牌形象有辅助。 深圳商报记者:来岁VOLVO的发卖打算是几多?能不克不及谈一下你怎么对待来岁入口车的价钱走势? 王荣祥:来岁VOVLO打算在中国市场实现15%的增加。至于来岁的入口车价钱,我以为不仅将趋势稳固,并且在必定水平上有上涨的可能。今朝我国3升以下和3升以上的入口汽车关税税率分辨是34.2%和37.6%。依照打算,来岁1月1日同一降到30%,也就是关税调低幅度为4%和7%,如许的调剂幅度对车价的影响不会很年夜。相反影响比拟厉害的是汇率的变更。比来一段时代,欧元和日元兑美元的汇率连续走强,美元走弱,直接增添了入口汽车的本钱。与往年同期比拟,美元兑换欧元的汇率已降落了8%,这个影响早已抵消失落了关税下调带来的感化。除此之外,原油、钢材的价钱也在上涨,出产汽车的本钱正在加年夜,假如这些题目包含汇率、原资料等一向连续下往,浩繁厂家完整有可能进步车价来敷衍本钱的增添。 VolvoS40T5订价在40万-50万元内 深圳商报记者:此刻离实行新关税的日子越来越近了,花费者最关怀的就是入口车价将做如何的调剂,请问Volvo旗下的车型价钱是否会进行响应的调剂? 王荣祥:今朝,我们已依照新关税政策从头制订了在国内发卖的VOLVO全系车型价钱,具体是VolvoXC90新售价为73.8万元、S802.5T售价为59.8万元、S802.9T6售价则为69.8万元。这些新价钱将从来岁1月1日起正式实行。 深圳商报记者:方才引进中国市场的VolvoS40T5订价是几多? 王荣祥:VolvoS40T5将在来岁1月6日正式颁布,订价区间在40万-50万元内。这款车在VOLVO中国计谋中具备很主要的位置,它与S80分歧,它针对的是更为年青的客户群体,这些客户具有可成长的潜力,是VOLVO最新开辟出来的客户群。也正由于有S40这个车型,让我们对来岁中国市场实现增加15%更有把握。 今朝履行品牌独家代办署理制有艰苦 深圳商报记者:前段时光,商务部颁布的《品牌发卖治理措施(收罗看法稿》已经划定,入口品牌必需在国内设立一个总代办署理商,尽管今朝这个政策还未正式实行,但VOLVO是否已在提前为这个政策的出台做一些预备工作? 王荣祥:确切,VOLVO今朝履行的区域代办署理制跟政策划定的总代办署理制不相吻合。VOLVO在中国授权了3家代办署理商,分辨是深圳中汽南边投资有限公司、年夜连尊荣汽车商业有限公司、上海世贸汽车商业有限公司,他们都是独家的区域代办署理,如中汽南边负责华南、华北区域,上海世贸负责华东、年夜连尊荣负责东北。假如一旦履行新的品牌代办署理制,将对VOL?VO品牌影响很年夜,今朝要我们设立一个全国独家代办署理商确切存在着必定的艰苦。当然,我们也正在跟商务部懂得更多的情形,应当说,我们今朝的营销收集也具有用率,我们所有的经销商都已经由过程正式授权,可以或许给花费者供给有保障的办事。但一切还要等候当局最后的决议。

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