奔驰携8款车亮相广州车展 SLK350中国首掀盖头

550)this.width=550″> 本次广州车展,梅赛德斯-奔跑共携8款车型参展,参展产物涉及到跑车、轿车、商用车等多个层面,此中,SLK350更是初次表态中国市场,在尊贵之外彰光鲜明显浓烈的时尚、活动特点。 此次奔跑展台的面积总计700多平方米,设计作风沿用奔跑经典的“花瓣”造型,以层层升起的宽广平台为舞台,在空间奇妙穿插了有简练晶莹造型的媒体墙,发明出一个令人着迷的展览空间,令人们在参不雅进程中既可以或许拾阶而上,随时一览全局,又能纵情徜徉在“花下”、“墙边”的区域个性空间内近间隔饱览奔跑汽车的美轮尽奂。 与以往分歧的是,本次展台用梅赛德斯-奔跑三叉星徽标识构成了一组组“星云”作为布景图案。“星云的设计灵感来自于19世纪70年月戴姆勒寄给太太的一张明信片,他在明信片上画了一颗星,并告知太太说有一天这颗星会闪耀在车厂上空,进而带来旺盛与繁华。”展台的设计师先容说:“我们盼望经由过程如许的设计来进一步展示梅赛德斯-奔跑一百多年的汗青底蕴,以及所取得的宏大光辉。” 与展台的作风坚持一致,梅赛德斯-奔跑展出各款产物也在奢华、尊贵本质的基本之上流露出浓重的时尚、活动特征。包含SLK350、SL500、CLKCab、CLK240、S350、E320、C240、Viano3.0在内的8款车型,单从排量来看,就已经可以用豪华来形容,摆列在一路,耳边仿佛可以听到起步时轰叫的马达声,强劲动力呼之欲出。而展现的SLK350、SL500、CLKCab、CLK240等车型更是将梅赛德斯-奔跑所蕴涵的时尚和活动元素展示无遗,即使处于静止状况,流利、前卫的外形仍然付与人一种飞奔的感到,活动特征一览无遗。 在这此中,SLK350是初次表态中国车展。凭借从F1方程式赛车中鉴戒的诸多设计,全新SLK350比其前身更具魅力、加倍强劲、更富活动性,当之无愧地向众人展现其“全球最令人振奋、最胜利跑车”的时尚风度。据梅赛德斯-奔跑公关部司理王燕蜜斯先容,全新SLK将持续坚持其在全球双座跑车市场中独有鳌头的位置,并为梅赛德斯-奔跑建立起加倍时尚、动感的形象。 数据显示,广东省的公民出产总值一向位居中国首位,而广东省的汽车保有量一向稳居全国第一,此中奢华汽车保有量盘踞中国的三分之一市场,是中国最年夜的奢华车花费市场。由此不丢脸出,选择以颇具奢华、时尚、活动特征的多元化车型参展,梅赛德斯-奔跑看中的显然是广东省在中国奢华车花费市场中盘踞的主要位置。 透过此次广州车展不丢脸出,尊贵、奢华之上的时尚、活动已经成为梅赛德斯-奔跑在中国推广的另一个主旋律。而失落过火再看,梅赛德斯-奔跑本年也一向在夸大自身所拥有的时尚、活动元素。从本年的中国国际车展,到DTM房车年夜赛、F1年夜奖赛上海站和必比登中国挑衅赛三年夜赛事,以及CLKAmarni版的问世,梅赛德斯-奔跑无不纵情展示着自身的时尚、活动元素。 “在引进产物的同时,梅赛德斯-奔跑也在存眷发卖办事中间收集的完美。时至本日,已经在中国树立了44家特许发卖办事中间,到本年年末估计将到达50多家,这意味着全国各地的奔跑用户都能享受到梅赛德斯-奔跑全球同一的高品德办事。”梅赛德斯-奔跑中国有限公司公关部司理王燕蜜斯先容说。 名流也猖狂 ———梅赛德斯-奔跑SL级跑车 ●冲动人心的设计作风,聚集了300SL的传奇颜色 ●集敞篷车和双门活动车于一身:电控折叠硬式顶篷 ●紧密的把持把持体系 ●电子感应制动体系成为新的行业尺度 尊贵典雅而又豪情四射,梅赛德斯-奔跑的SL敞篷轿车好像一个周末出行的名流,在彰显其彭湃活气的同时,也没有忘却本身权贵的身份…… 作为梅赛德斯-奔跑旗下更为高真个敞篷跑车产物,与SLK级很是接近的SL无疑是一个真真正正的传奇,此次表态广州国际车展不仅展示出梅赛德斯-奔跑所拥有的最顶尖汽车科技,同时也表现出奔跑活气和豪情的一面。 独乐不如众乐 ———梅赛德斯-奔跑CLK双门四座敞篷跑车 ●极具敞篷驾乘乐趣及杰出舒适性的四座跑车 ●空气动力学特征、车内噪音品级以及行李箱容积均为同类车型中的佼佼者 ●采取TWINPULSE技巧的新款4缸动员机 ●输出功率进步27马力,燃油耗费率下降7% 每提起跑车,人们老是联想到的俊男靓女驾驶它飞奔而过,独来独往而又个性实足。然而在1998年,奔跑CLK双门四座跑车的问世却彻底转变了这一固有认知——跑车不再是少数人的专利。 在空气动力学特征(风阻系数0.30)、车内噪音品级及行李箱容积(390升)等方面,新款CLK级双门敞篷跑车在同类车型中可谓名副实在的领跑者。别的,梅赛德斯-奔跑在驾驶员及乘客的平安性方面也进行了更深条理的改良,好比采取了极其牢固的车身构造、在四个座椅上均为尺度设备的头、胸部平安气囊。这款双门敞篷跑车的舒适性及便捷程度同样堪称经典,和其前代车型比拟,拥有更年夜的车内空间及其更完整的尺度设备。 火一般的豪情 ———梅赛德斯-奔跑04款SLK双座敞篷跑车 ●源自方程式赛车的设计灵感 ●在同级车中拥有最好的空气动力机能和最年夜行李箱容量 ●采取了自顺应平安气囊的全新平安维护体系 ●动员机机能进步50%的同时下降了油耗 ●为增添敞篷驾驶的乐趣在全球率先推出AIRSCARF(头枕部热风体系) 每次在赛道上看到F1方程式赛车咆哮而过,我们的血液总会升温高几摄氏度,进而显得更加彭湃。与F1方程式赛车相似,梅赛德斯-奔跑的全新SLK敞篷跑车也同样付与外界如许一种感到,仿佛一团飞奔的火焰,可以煮沸我们细胞中的所有热忱。 在第二届广州国际汽车博览会上,梅赛德斯-奔跑就将带来如许一款令人振奋的产物,届时我们将一睹其“全球最令人振奋、最胜利的跑车”的尽代风采。 与梅赛德斯-奔跑的奢华跑车SL系列比拟,SLK只是体积要更小一些。全新SLK双座跑车比其前身更具魅力,加倍强劲,更具活动特征。可选装三款分歧型号的动员机,输出范畴在120千瓦(163马力)到265千瓦(360马力)之间,此中还包含由梅赛德斯-AMG公司初次为SLK供给的8缸动员机。而此次展现的SLK350则搭载了一台输出功率为200千瓦(272马力)的新型V6动员机,带来了更多驾驶乐趣。 全新SLK双座跑车的魅力在于其在细节设计上可以或许令人联想起方程式赛车。优化后的电动折叠硬式顶篷仅需22秒就可以将全新SLK从一辆敞篷跑车改变成一辆轿跑车。其尺度设置装备摆设还包含头、胸部侧面平安气囊、自顺应前平安气囊以及两级式平安带带力限制器。梅赛德斯的工程师们还在吊挂体系、转向体系和手动变速器的调节上注进了更多活动元素。 引领时尚的星徽使者 ———梅赛德斯-奔跑E级轿车 ●系列产物的特征、无数项领先的技巧立异 ●SBC电子感应制动体系初次利用于年夜范围出产 ●保障乘客平安的智能防护体系 ●每100公里燃油耗费最多可以节俭0.9升 ●世界上同级别轿车中最胜利的车型 ●曾于2002~2004年持续三年以59.9%的高得票率荣获Autonis授予的该组别设计年夜奖 《黑衣人II》中,当威尔·史姑娘驾驶着爱车飞奔而过期,最为吸引不雅众的不是剧烈追逐的排场,而是这部那时方才面世的全新梅赛德斯-奔跑E级轿车———历经54个月开辟、共耗资逾20亿欧元的时尚之作。 奢华是一种永恒 ———梅赛德斯-奔跑S级轿车 ●外不雅作风更显强劲 ●4MATIC(全天候四轮驱动)体系 ●多款加倍强劲的动员机 ●进步前辈的PRE-SAFE预防性平安体系 在梅赛德斯-奔跑致力立异的进程傍边,它的寻求并不仅仅逗留在时尚、活动层面,尊贵、奢华、舒适的本质在梅赛德斯-奔跑的尽力之下也愈演愈烈,直至永恒。这此中,S级轿车就是一个最为典范的代表。 活动无极限 ———梅赛德斯-奔跑C级轿车 ●外不雅:全新设计的车头、加宽的轮胎及防划性更好的车漆 ●具有高尚品位的驾驶舱设计 ●极具活动作风的底盘设计 ●初次退出自动弯路照明功效 对于一款已经经由过程中国当局审批,来岁将正式实现国产的奢华轿车来说,梅赛德斯-奔跑C级车有足够的来由值得存眷。在第二届广州国际汽车博览会上,全新的梅赛德斯-奔跑C级轿车就将向中国大众展示“活动无极限”的名家风度。

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