新索纳塔注重产品价值和安全性(图)

550)this.width=550″>图为现代汽车美国区CEO兼总裁BobCosmai正在先容06款索纳塔 底特律新闻,韩国现代汽车日前表现,06款索纳塔的制造本钱将低于2万美元。 新款索纳塔将由位于美国阿拉巴马州蒙哥马力(Montgomery,Ala.)的现代汽车工场负责出产。该工场耗资17亿美元,出产的06款索纳塔将比前任车型更长,而且设备更多的平安设备。 现代北美区CEO兼总裁BobCosmai表现,“我们从新界定了雅阁和佳美的产物系分市场,并为现代汽车找到了一个全新的成漫空间。”新索纳塔只是韩国现代在将来两年内投放市场的七款车型中的一款。新车型还包含新千里马XG(AccentXG)、迷你桑塔福和新伊兰特。

吉利汽车不会私有化 吉利集团收购吉利汽车股份

吉祥汽车股票复盘并通知布告收购意向 吉祥团体将成惟一控股股东 吉祥汽车(0175-HK)昨天复盘并宣布通知布告,公然认可母公司浙江吉祥团体确切曾与其他重要股东切磋,可能收购年夜股东ProperGlory持有的吉祥汽车股份,此举意味着吉祥团体将控股吉祥汽车。 吉祥团体还明白表现,收购胜利后也不会将吉祥汽车私有化。据长盛基金基金司理许彤先容,一个上市公司的私有化,往往由上市公司的惟一控股股东倡议,以现金收购全体畅通股份,让上市公司酿成非上市公司。 依据吉祥汽车的通知布告,吉祥汽车年夜股东ProperGlory持有公司60.7%的股权,而ProperGlory由吉祥团体、贺学初、顾卫军全资拥有的FortuneDoorInvestment、周腾全资持有的VentureLink配合持有,持股比例分辨为32%、32%、28%及8%,吉祥团体间接持有吉祥汽车约20%股份。吉祥团体一旦收购ProperGlory股份,即表白吉祥拟向其他股东包含吉祥汽车主席贺学初、两名履行董事顾卫军及周腾收购ProperGlory合共68%的股权。此举意味着吉祥团体将变相成为ProperGlory的惟一股东,并可能触发周全性现金收购。 吉祥汽车方面表现,可能进行的收购事项的重要条目和时光表尚未断定。

大众汽车2004年全年销量再次突破500万辆

民众汽车团体董事长毕睿德博士(Dr.BerndPischetsrieder)近日在北美底特律国际车展上公布:民众汽车2004年全球销量再一次冲破500万,到达507.9万辆,比2003年的501.5万辆增加了1.3%。毕睿德表现说:“尽管世界上的几个重要汽车市场自己连续疲软,但我们的发卖仍是取得了很好的成就”。增加重要表示在不竭引进新车型的几个市场上。 与其它汽车巨子一样,往年,民众汽车感触感染到了德国、中国和北美市场情况所带来的阻力。对此毕睿德博士坦率地说,不竭上涨的石油价钱以及日益剧烈的全球范畴的汽车价钱战,城市影响这几个重要市场,是以2005年的全球汽车市场情形仍会坚持这种情形。可是民众汽车将经由过程积极地推出多个新车型迎接严重市场的考验。 在轿车发卖方面,2004年民众汽车轿车的销量基础与往年相当,到达306.4万辆(2003年为307.5万辆),斯柯达轿车的发卖略有增加,以45.2万辆的成就比上一年(2003年:449,758万辆)进步了0.4%,宾利的发卖也获得年夜幅增加,从2003年的995辆增加到2004年的6000多辆。 2004年奥迪品牌又一次发明了发卖记载,销量比2003年的76.99万辆进步了1.2%,到达77.9万辆。西亚特的销量从46.01万辆降落到44.2万辆,降落幅度有3.9%。兰博基尼的活动跑车一年的发卖到达了1600辆,同比销量年夜幅晋升22%。民众汽车商用车销量也年夜幅晋升近28.8%,从2003年的258,822辆上升到333,000辆。

一汽佳星获千辆出口定单

2004年9月,25台一汽佳星·幸福使者样车在上海港出发出口埃及。2005年新年,这笔生意有了下文,埃及外商对佳星在埃及的市场表示很是满足,再下千辆整车定单,今朝首批已投进出产。 据一汽华利公司新闻,自往年以来,一汽佳星已向叙利亚、约旦、埃及等多个国度出口整车。10月份还在泰国国际车展上登台表态,墙里开花墙外喷鼻,充足表现了小MPV车型的国际风行趋向。 别的,由一汽华利公司与天津清源电动车公司结合开辟的一汽佳星电动车试制工作已经完成。本月将有10台样车出口美国,且远景十分看好。

奇瑞2005年出口开门红 1100辆即日发往古巴

550)this.width=550″>奇瑞1100辆出口古巴签约现场图片 2005年1月13日午时12点,奇瑞汽车有限公司与古巴古华雷升公司签署1100辆奇瑞轿车出口协定。这是奇瑞公司出口古巴的第二笔轿车,也是2005年奇瑞签署的第一笔订单,实现奇瑞出口开门红。 古华雷升公司中国代表处首席代表Mr.Tejera、古华雷升公司中国代表处营业主管Mrs.Vilma、古华雷升公司中国代表处汽配组营业主管Mr.Ernesto等出席签字典礼。古华雷升公司1974年景立,由10个部属子公司构成,在贸易范畴已经有30多年的汗青,从事于超市,店肆,汽车发卖的,电子家电产物零售营业,并从事于建筑和运输营业。 截止今朝为止,奇瑞公司共实现出口一万余辆,向25个国度出口或进行CKD合作出产,出口车型涉及到风云、旗云、东方之子和QQ。此外,还与马来西亚ALADO公司、美国VisionaryVehicles签署区域总代办署理合同,拉开了全球结构的帷幕。 据先容,奇瑞公司2004年实现出口8000余辆,持续三年景为中国轿车出口的最年夜户。2005年打算出口跨越5万辆。

一汽集团年销量突破百万 一半是自主品牌

在近三年实现产销40万辆、58万辆、90万辆之后,第一汽车团体公司2004年又迈上了一个新台阶,全年发卖冲破100万辆,此中自立品牌占50%,自立品牌汽车出口1万辆。 一汽主管营销工作的副总司理安德武先容说,在100万辆的销量中,解放中重型卡车实现销量16.9万辆,红旗、马自达6轿车销量到达5万辆,一汽丰田产物实现销量9.5万辆,解放轻型车销量冲破7.5万辆,一汽佳宝实现销量9万辆,一汽海南马自达销量到达6.4万辆,而一汽—民众、一汽夏利分辨以30万辆和13万辆的销量刷新汗青记载。 树立百万辆级汽车企业是一汽几代人的幻想和积聚,发卖冲破100万辆,标记着一汽的产销范围已经进进了一个新的量级平台。

上汽上市筹资规模可能减半 减至10亿美元

据英国金融时报报道:上海汽车产业总公司可能将公司喷鼻港上市的筹资数目削减高达一半,减至10亿美元,原因是中国汽车业和股市呈现急剧下滑。该报道称,上海汽车是中国最年夜的汽车制作商之一。 跟着中国当局想法给过热的经济降温,自往年9月以来,上海汽车在上海股市的股价已跌往一半。据接近上海汽车的人士表现,该公司已受到了中国汽车财产不景气的影响。“因为汽车类股下跌近50%,所以上汽盼望筹资20亿美元是不实际的,”底细人士表现。 他表现,刊行价钱将由邻近首发时的情形而定,估计首发将鄙人半年进行。 在曩昔两年多的时光里,中国汽车市场始终以每月50%至70%的速度增加,但从往年7月份开端,跟着当局收紧汽车贷款政策,加上花费者热忱降落,市场成长速度明显减缓,而这种状态至今没有缓和的迹象。

Volvo计划五年内中国销量超5倍

近日,Volvo汽车公司正式在中国宣布其新款轿车——全新VolvoS40。同时推出的包含配备5缸直列动员机,排量为2.5升涡轮增压的全新VolvoS40T5,售价国民币46.8万元和排量为2.4升的全新VolvoS402.4,售价为国民币37.8万元,共两款车型。 据悉,全新VolvoS40的内部设计颠末彻底改革,增添了同级轿车中罕有的平安举措措施,并采取新型五缸动员机。这款在国际车坛上引起宏大反应的Volvo新生代轿车将成为2005年国内首款新型入口车而抢占高级轿车市场。 全新VolvoS40于往年6月北京国际车展上初次在中国表态。Volvo汽车公司中国区总裁王荣祥师长教师在此间表现:“我们推出新款S40的主旨,是让顾客在紧凑型轿车上也可享受与年夜型轿车雷同的奢华举措措施。全新VolvoS40还有沉迷人的外型设计和不凡的行驶机能,因而成为同类汽车中上风十分凸起的竞争敌手。” 此外,王荣祥还流露,Volvo汽车2004年在中国的发卖量到达3000台,营业同比增加15%。在此后的五六年中,Volvo盼望将发卖量进步到每年2万辆。在此时代,估计中国高级奢华汽车的发卖总量将从10.5万辆增添至34.5万辆。这就是说,Volvo汽车在中国高级奢华车市场中所占的份额将从2.3%进步到快要6%。从久远角度看,王荣祥表现,Volvo汽车所占的份额可以高达15%。

货源告急 奇瑞经销商已慎接订单

汽车不该该属于少数富人,而应当让每个家庭都拥有——奇瑞致力于让每个中国度庭都拥有一部好的汽车——当这个任务转化为企业的市场行动时,奇瑞获得了对等的回报:花费者敏捷认同,市场份额节节攀升。 12月31日,奇瑞抛出震动价钱,部门预备不足的经销商们敏捷陷进断货的地步。“最新一批的奇瑞轿车方才到货,用户很快可以提到车。”“假如货源充分,今天卖出三四十辆不成题目”。这是记者在采访时听到奇瑞经销商说得最多的两句话,惊喜、高兴溢于言表。 据先容,元旦三天发卖一举冲破一千五百辆,截止到上周五(7号),元旦后仅四个工作日,奇瑞的发车量已到达二千五百余辆,市场发卖量更多。在四川捷顺汽车有限公司的专卖店里居然呈现用户为抢车而年夜打出手的事务。乃至于经销商在治理体系上呼吁所有专卖店结束收订金,以防止因出产严重而推迟兑现交车的许诺。这再现了奇瑞QQ和东方之子上市时用户抢付订金致使经销商不敢再接订单的一幕。奇瑞汽车公司姑且调剂了出产打算,周六、周日紧迫加班,大批新车紧迫调往各地,以知足各地的发卖需求。 2004年最后一天奇瑞将价钱一降到底,一会儿开释了大批持币待购储存的潜伏销量,奇瑞为2005年的中国汽车市场打响了第一炮。

中兴4.28万元柴油皮卡:引领行业市场细分

年底岁初,复兴又推新车,一款超低价位的柴油皮卡——复兴山君柴油版盛大上市,该车尺度售价仅为4.28万元,比今朝市场上最低价位的柴油皮卡还要低1万多元,堪称柴油皮卡性价比年夜王。 “财”油山君新动力 复兴山君柴油皮卡是在复兴山君皮卡的基本上设备490天然吸气式柴油动员机,并颠末了十多项功效技巧改良。排量2.545升,功率47KW,最年夜扭矩155N.m。该动员机具有超常省油、应用寿命长等特色,工作效力高达45%,与通俗汽油机比拟可节油15%—30%,百公里油耗仅为5.03升。该动员机还具有动力经济好、振动噪音小、低温起动性好等长处,曾在南汽、金杯、福田等产物上应用,长短常成熟、节油、环保的动力产物。 超低价位加剧市场细分 复兴公司是中国第一辆皮卡车的出生地,无论从工艺技巧仍是发卖办事都已经相当成熟和完整。尤其是近几年,复兴的产销量连续高速增加,出口量持续两年坚持行业第一,产能获得进一步开释,范围效应使得本钱降落。据相干数据显示,柴油车市场已成为商家必争的一块细分市场。复兴一贯敢为全国先,此次以超低价位进军柴油皮卡市场,必将对皮卡行业发生新的冲击波,二三级市场的竞争将由此变得残暴。业内相干人士剖析,该车的推出还会给高端微型车市场带来影响。